Raymarine Evolution EV-100 är ett komplett autopilotset för rattstyrda segelbåtar upp till ett deplacement på 7,5 ton. Den är både enkel att installera och använda, vilket har gjort den mycket populär bland många kunder. Genom Raymarines Ai system behöver autopiloten inga längre inlärningsperioder eller avancerad kompasskalibrering, och bara efter en kort stund är du iväg till din destination. Den precisa styrningen gör att du både sparar in tid och bränsle. Displayen är lättläst och tydligt organiserad för att snabbt hitta i menyn. Drivenheten fästs direkt på ratten. Set med Raymarine autopilot för rattstyrning innehåller: 1 st p70 Display1 st Rattpilot1 st Evolution EV1 Sensor1 st ACU-100 Kursdator1 st Seatalk NG spänningskabel (0,4 m)1 st Seatalk NG Backbone kabel (5 m)1 st Seatalk NG Spur kabel (0,4 m)1 st NG 5-vägs gateway2 st Seatalk NG T-stycken2 st Seatalk NG terminator Specifikationer ACU 100 Kursdator Strömförbrukning: 12 VMin/Max spänning: 10,8 V - 15,6 V DCStrömförbrukning: 7 A Via extern strömförsörjningStrömförbrukning standby: 300 mA vid 12 VDatakopplingar: SeaTalkArbetstemperatur: -20 C till +55 CAnslutningar: roderlägesgivare; drivmotor; jordVattentäthet: Konnektor panel IPX2; Driv elektronik IPX6 Specifikationer EV1 Sensor Strömförsörjning: 12 V (strömförsörjning via SeaTalk system)Min/Max spänning: 10,8 V - 15,6V DCStrömförbrukning: 30 mAVattentäthet : IPX6Arbetstemperatur: -20 C till 55+ CRelativ fuktighet: max 93%Sensorer: 3-axlig digital accelerometer, 3-axlig digital kompass och 3-axlig gyro digital vinklad rate sensor Specifikationer p70 Display/Kontrollenhet Strömförsörjning: 12 VMin/Max spänning: 9 - 12 V DCUpplösning: 320x240 pixelsStorlek: 3,5” TFT LCDFärg: 16 bit (64K färg) Strömförbrukning: 69 mA utan belysning | 134 mA 100% belysningKopplingar: SeaTalkArbetstemperatur: -25 C till +55 CRelativ fuktighet: max 93%Vattentäthet: IPX6
Raymarine EV-100 Autopilot Rattpilot med SeaTalkNG - Köp!